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2021
12-03

1.出车前的作业检查:

检查时如发现异常现象,应找出原因并排除之。

检查部位:

发动机起动前

减速机、柱塞泵润滑油有无渗漏

拌筒操纵装置的操作手柄应置于空档位置。

注意:若拌筒和发动机同时起动旋转,则有可能发生危险。务必注意!

发动机预热时

变量泵

是否有异常声音

减速机

是否有异常声音

操作位置

(发动机预热后)拌筒的进料回转和出料回转是否正常,能否正常地进行工作回转。

驾驶室内

锁紧杆是否锁紧

注意:检查时,切忌用手碰触机器的转动部分。并注意勿使衣服被机器卷入。

2.混凝土搅拌车上装部份的操作方法:

搅拌车的“搅拌”、“停止”、 “出料”、 “加速” 及“锁定解除”等动作,都在两根操作手柄上来完成。在汽车后部左右两侧均能操作。

操纵手柄的换档

操作手柄的“搅拌”、“搅动”、“停止”、“出料”、“高速”等一系列变换位置已在下图中标出。操纵时请参照此图变换手柄位置。

无论是将操作手柄从“搅拌”拨至“出料”,还是从“出料”拨至“搅拌”,皆应使其在“停止”位置稍作停留,然后方可拨至下一个操作位置。

进料前应检查拌筒内是否有积水。如有过多积水,应将其排出。

现将操作手柄的操作方法介绍如下:

(1) 预拌混凝土的进料搅拌

在发动机怠速的情况下,将进出料控制手柄拨至“搅拌”或“搅动”的位置。油门控制手柄可适当上抬,提高发动机转速,使拌筒转速增加。

(2) 预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶

将进出料控制手柄拨至“搅动”位置;搅拌车行驶前,须锁定驾驶室内的防逆手柄。

(3) 锁定解除

在驾驶室内将推拉软轴的操作手柄从定位块的槽中推出,即可使锁定解除。

(4) 预拌混凝土的出料

将进出料控制手柄拨至“出料”的位置,根据实际情况决定是否提高发动机转速,以提高出料速度。

(5) 拌筒的停转

将进出料控制手柄拨至“停止”位置。

3.安全锁定机构与使用方法: 

安全锁定机构的作用,是防止装载预拌混凝土的拌筒,在搅拌车行驶时,因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。

注意:如行驶时,误将混凝土排出,则对于行人,后面的车辆以及反方向行驶的车辆,均极危险

使用方法:

安全锁定的操作:

必须将操作手柄固定在搅动位置,将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中即可。

安全锁定的解除方法:

混凝土出料前,将驾驶室内推拉软轴操作手柄从定位块的槽中推出即可解除锁定。

4.混凝土搅拌车发动机的慢转速度:

将混凝土加入拌筒,使拌筒处于旋转状态,发动机转速应控制在550~650r/min。否则 在发动机低速转动的场合,使装有预拌混凝土的拌筒运转,往往易导致发动机熄火,且易损伤离合器、轴承(离合器变速箱)等。

5.请注意,在国三搅拌车驾驶室内,设有远程油门切换开关,当驾驶室脚踏油门起作用时,车尾远程油门将被关闭,不起作用,此时若要在车尾用手柄操纵油门,需按下远程油门切换开关。

正常驾驶、不需要远程油门时,必须关断远程油门切换开关;远程油门使用完后,请随即关断远程油门切换开关,以保证车辆安全。

6.如何用混凝土搅拌车拌制混凝土:如不借助于搅拌站,而直接用搅拌车搅拌混凝土(湿拌),则请按下述步骤进行:

(1)进料

先注入总用水量2/3的水;

接下来,将1/2的粗骨料、1/2的砂、全部的水泥顺次送入拌筒,随后,再将余下的1/2的砂送入;

最后,将余下的1/2的粗骨料和1/3的水送入。

(2)拌筒转速及搅拌时间

进料时拌筒的转速:6~10转/分

搅拌时拌筒的转速:6~10转/分

搅拌时间:进料后起10~16分钟

(3)搅动·出料

搅拌完毕后的搅动和出料。

(4)注意

投料时,切忌只投水泥。

上述方法仅是一例。由于具体的拌制方法随混凝土种类的不同而有所不同,因此,请根据试拌等的结果,来决定实际采用的方法和数值。

在干旱地区,需长途运送预拌混凝土时,为保证混凝土的质量,水是在运送至目的地后再加注搅拌的,所以拌车要有大容量水箱才能满足要求。

7.如欲使混凝土搅拌车正常工作、延长使用寿命,务请遵守下列各款:

(1)在驾驶室内操纵操作手柄时,请勿踩踏加速踏板。

(2)搅拌车行驶时,操作手柄应置于“搅动”档内,驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。如操作手柄仍置于“进料、搅拌”档内,则会降低预拌混凝土的质量,影响搅拌车的行驶性能。

(3)搅拌车开始工作前,发动机应空转预热。

(4)扳动操作手柄时,切勿用力过猛。

8.混凝土搅拌车行驶前的安全准备工作:

车辆行驶前,应做好下列准备工作:

(1) 将操作手柄扳至“搅动”位置,使拌筒以搅动速度回转。

(2)将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中锁定。

(3) 检查卸料槽锁柄是否扣牢。

9.混凝土搅拌车对预拌混凝土的输送流程图:

(1)任何预拌混凝土在未添加缓凝剂的情况下,都在1小时左右进入初凝状态,这时再进行混凝土浇注施工将影响混凝土的工程质量。因此搅拌车运送预拌混凝土有其时间控制的输送半径。一般控制在1小时以内。从出料到卸料完毕的最长时间为90分钟,且搅拌筒总转数不大于300转。

如嫌原有的卸料槽不够长,需另外接长时,请用支柱将接长部分撑住。

(2)混凝土出料完毕后,应迅速对拌筒内部进行冲洗。

注意:如不及时冲洗,不仅会造成拌筒内混凝土的粘结,使装载量减少,进料不畅,还会给机构带来故障,是事故的诱发因素。务必注意!

(3)空车行驶时,拌筒应以与搅动行驶同样的转速回转。

注意:搅拌车行驶时,如搅拌停止回转,则拌筒滚道与拌筒托轮上会产生压痕,并发生异常噪声。因此,务请注意。

供水系统使用操作:

开启供水装置的气压开关;

用水枪冲洗时,请开启阀门④;

冲洗进料斗、出料斗、叶片时,请开启阀门②、③;

加水或排水时请开阀门①;

关闭供水装置的进气开关,打开排气阀,使水箱与大气相通,即可向水箱内加水。使用压力水箱中的水冲洗时,先关闭排气阀,再打开气源进气阀门即可(详见产品上操作说明)。

在冬季车辆停用时,请将水箱、管路和水枪中的余水全部排净,以免冻坏供水系统零件,造成不必要的损失。

2021
11-27
2021
11-18
2021
10-22
2021
09-19

1.装载机某一档位行走无力或不行走,其余档位正常。

判断要点:

不行走或行走缓慢时,主传动轴旋转快速有力,提升发动机转速时,主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。

空档及其余档位变速油压正常,挂该挡后压力明显下降。

故障原因:

1)轴承盖或尼龙环严重磨损。

2)如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微,则确认该档离合器内外封环密封不良。

排除方法:

更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环,重新调整轴套与轴承盖间隙。

故障分析:某一档位行走无力或不行走,可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题,故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后,供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏,从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位,因而油压显示正常。

2.空档自动前行,挂入前进挡也可正常行驶,挂入后退挡时机器停止,不能行走。各挡工作压力均正常。

故障原因:

前进离合器主、从动片烧结抱死

前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞

排除方法:

拆开前进离合器,清洗油道、更换主、从动摩擦片及相关损坏部件,清洗各相关件、更换外封环,清洗疏通单向阀,更换离合器摩擦片、内外封环

3.整机正常行驶过程中,挂二挡后突然不工作,检查该档及其余各挡工作压力均正常。

故障原因:

该挡离合器轴断

排除方法:

更换离合器轴,重调轴承间隙

4.整机行驶中突然不前进,不后退,变速工作压力正常。

故障原因:

1)。为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏

2)。进油路堵死

3)。蓄能器油路堵塞

4)。气控截止阀失效

排除方法:

清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路,修理或更换气控截止阀

5.整机正常工作,突然无转向不举升、不行走,则为弹性联接板损坏或联接轮打齿

故障原因:

弹性联接板拆断,弹性联接板固定螺栓损坏,联接轮打齿

排除方法:

更换弹性联接板,更换联接轮

6.变速工作压力正常,整机作业遇大负荷时,主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末

故障原因:

高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位,1:3离合器损坏,前进离合器损坏

排除方法:

把高低速拉杆挂到低速位置,重新调整拉杆菌

更换离合器摩擦片及损坏相关部件

7.变矩器顶端呼吸器窜油

故障原因:

变速阀气控阀阀杆“O”、漏气,变矩器回油滤清器堵塞,变矩器内部油路或导轮座油路堵塞,变矩器至变速箱回油管路堵塞

排除方法:

更换气控阀“O”型圈,清洗回油滤芯或更换滤芯,清洗各油路或更换导轮座,清洗或更换油管

8.变矩器有异响

故障原因:

变矩器联接齿打齿或橡胶齿损坏,变矩器弹性联接板拆裂,30F、30D变矩器主、被齿轴或轴承损坏,主传动轴花键不对应或万向节轴承间隙大

排除方法:

更换联接轮或橡胶齿,更换弹性连接板,更换主、被动齿轮或轴承,重新调整或调整间隙

9.整机工作正常,油温高,输出动力不足且变速油液中有铝沫

故障原因:

回油滤清器堵塞,机械油散热器堵塞,回油管路不畅,轴承损坏,变矩器三轮磨损

排除方法:

清洗滤芯或更换滤芯,更换散热器,清洗并疏通各油路或更换,更换轴承,更换三轮并调整间隙

10.低速或高速脱挡

故障原因:

操纵部分间隙过大或拉杆调整不当,滑套与高低速齿轮磨损,啮合量太少,高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大,拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂

排除方法:

调整各相关拉杆间隙,更换损坏滑套与齿轮,更换齿轮衬套并调整间隙,更换或修理拨叉更换弹簧

11.变速箱内液压油增多,工作液压油箱内液压油减少

故障原因:

工作泵或转向泵油封老化,工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间障过大

排除方法:

更换工作泵或转向泵油封,修理校验油泵或更换油泵

12.变速箱内液压油减少,工作液压油油箱内液压油增多

故障原因:

工作油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞

排除方法:

清洗或更换进油滤网,更换油泵吸油管

13.变速箱空挡或挂挡后,变速压力均低整机行走无力

故障原因:

变速箱内传动油量不够,变速箱油底壳滤网堵塞,行走泵损坏、容积效率低,减压阀或进口压力阀调整压力不当,行走泵吸油管老化或拆弯严重

排除方法:

加足变速箱内液压油加至怠速时油标中位,更换或清洗滤网,更换行走泵,重新调整压力达到所规定范围内,更换油管。

14.装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘可轻松转动。

故障原因:

转向缸活塞脱落

转向管柱与转向器连接套断裂或损坏

排除方法:

更换转向缸,

15.装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘打不动。

排除方法:

转向泵滚键或连接套花键损坏,

转向器单向阀脱落(阀块内)转向器内Ф8mn钢球(单向阀)失效,

更换转向泵或连接套,更换阀块或单向阀

16.自动转向,方向盘不能自动回中位。

故障原因:

转向器内回位弹簧片断裂

排除方法:

更换回位弹簧片或转向器总成

17.转向轮遇地面不平时,方向自动向地面凹的一方偏

双向过载缓冲阀损坏

排除方法:

更换转向器,清洗修理或更换阀块

18.转向沉重

故障原因:

转向泵进油滤清器或油管堵塞,转向管柱与转向器连接处间隙小或无间隙,转向器阀芯与阀套、定子与转子配合过紧单稳阀或溢流调压力偏低或卡死,转向泵容积效率低

排除方法:

清洗滤芯或更换油管,调整其间隙,更换转向器或清洗研磨,调整其压力达到规定值,更换油泵

19.转向无终点感

故障原因:

转向器阀块上的双向缓冲阀弹簧断裂或双向缓冲阀调整压力低于转向安全阀压力,转向安全阀加油路受阻,转向器阀体、阀套、阀芯间隙或转定子副严重磨损间隙太大

排除方法:

更换弹簧或调整其压力达到规定值,清洗并疏通管路,更换转向器

20.50F装载机在工作中突然无举升,无转向

故障原因:

先导泵滚键或先导泵轴断,变矩器与先导泵连接处轴承损坏

排除方法:

更换先导泵或#轴键配肖子,更换轴承

2021
09-12
2021
09-11
2021
08-31

1、工作安全;

2、对施作业业面的适应性强,作业规划广,混凝土运送管道可以铺设到其他难以抵达的当地,又能使混凝土在肯定的压力下充填浇铸到位,还可以把泵串联运用,以增大输出距离,满足个中施工需要;

3、与其它施工机械的互相烦扰小,耐久性好而且混凝土输送泵长时间维护也是可以的;

4、机械化程度高,需要的劳动力少,施工组织简略,抗压强度高,混凝土的抗压强度一般为20~40Mpa,有的可高达80~120 Mpa,适合做规划材料;

5、混凝土输送泵和浇铸作业是连续进行的,施工效率高,作业进展快,与钢筋的一同作业性好,混凝土热膨胀系数与钢筋邻近,受力特征可以互补,且与钢筋的粘结力较强,可制成钢筋混凝土,扩大运用规划;

6、蹦送工艺对混凝土质量需要比较严峻,也可以说泵送是对混凝土质量的一种查验,又由于泵送是连续进行的,泵送中混凝土不易离析,混凝土塌落度不大,因此简略保证工程质量。

2021
07-23

新宝6平台《Q1015831000 》一般工程机械设备的费用很高,所以我们要好好保养工程机械,延长工程机械的寿命。除了尽量减少有害因素的影响外,还应该在使用工程机械时保证正常的工作载荷。下面小编就来详细给您介绍一下:

1、保证正常的工作载荷

工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷 时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,稳定的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。试验表明,发动机在不稳定载荷下工作与稳定载荷下工作比 较,其气缸的磨损将增大2倍。新宝6在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命延长。相反,超负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也会比设计 指标减少。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械

2、减少各种腐蚀作用

金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响机械外表设备的正常工作,而且会腐蚀到机械内部的零部件。如雨 水、空气中的化学物质等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部,腐蚀机械零件内部,加速机械磨损,新宝6代理增加机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、 摸不着的,容易被人忽视,因而其危害性更大。在使用中,管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况,采取有效的措施,减小化学腐蚀对机械的影 响,重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入,尽可能减少雨中作业。

3、减少机械杂质的影响

机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之 间,其危害是很大的,不但使相对运动出来阻滞,加速零件的磨损,而且会擦伤配合表面,破坏润滑油膜,使零件温度升高、润滑油变质。

据测定,润滑中机械杂质增加到0.15%时,发动机第一道活塞环的磨损速度将比正常值大2.5倍;滚动轴随进入杂质微粒时,其寿命将降低80%- 90%。因此,对于工作在环境恶劣、条件复杂场所的工程机械来说,一要使用优质、配套的零部件及润滑油、润滑脂,堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的 机械防护工作,保证相应机构能正常工作,防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械,尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时,也要做好防护措施,防 止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。

4、减少温度的影响

在工作中,各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃,液压传动系统液压油的温度为30-60℃,低于或超过此范围就会加速零件的磨损,引起润滑油变质,造成材料性能变化等等。

试验表明,各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又会加速润滑油的 变质,如机油温度超过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将提高一倍。为此,工程机械在使用过程中,一要防止低温下进行超负荷运转,保证低速 预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转,机械运行过程中要经常 检查各种温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。对于一时找不到原因的,绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注 意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械,每日工作前必须检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷系统上的灰尘,保证散热风道畅通。

2021
07-23

新宝6平台《Q1015831000 》一、泵送设备放置应与基坑边缘保持一定距离。

二、风力大于六级及以上时,砼泵车不得使用布料杆。天气炎热时应用湿麻袋、温草包等遮盖管路。

三、水平泵送的管道敷设线路庆合理,管道与管道支撑必须紧固可靠,管道接头处应密封可靠。

四、砂石粒径、水泥标号及配合比应满足砼泵机可泵性要求。泵送时,料斗内的物料应高于汲入口高度,防止汲入空气伤人。

五、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,新宝6代理应上垂直管架设的前端装接长度不少于10m的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时,下端应装接一段水平管,其长度至少是倾斜高代差的五倍,否则就有机用弯管等办法。增大阴力。如倾斜度较大,必要时,应在坡道上端装置排气活阀,以利排气。

六、泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用,轮胎应楔紧。冷却水供应正常,水箱应储满清水,料斗内应无杂物,各润滑点应润滑正常。

七、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。砼泵作业前,必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。

八、支腿应全部伸出并支固,未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。布料杆伸出时应顺序进行。严禁用布料杆起吊或拖拉 物件。

九、当布料杆处于全部伸出并支固,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应系防脱安全绳带。

十、应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整或处理。如出现输送管道堵塞时,应时行反泵使砼泵返回料斗,必要时应拆管排除堵塞。

十一、泵送工作应连续作业,必须暂停时应卫5~10分钟(冬季3~5分)泵送一次。若停止较长时间再泵送时,应反泵一、二次,然后正泵送料。泵送时料斗内应保持一定量的砼,不得吸空。十八、将两侧活塞运转到清洗室,并涂上润滑油。

十二、各部位操纵开关、调节手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统卸荷。

十三、将两侧活塞运转到清洗室,新宝6并涂上润滑油。

十四、应保持水箱内储满清水,发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。

十五、泵送设备的各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠。

十六、各部位操纵开头、高速手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。

十七、泵送系统受压力时,不得开启任何输送管和液压管道。液压系统的安全阀不得任意调整,蓄能器只能充入氮气。

十八、砼输送泵作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全都输出,然后对砼泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10M内不得站人,并应用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。

十九、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩应按顺序进行。