首页 > 新寶6 > 新寶6代理_藍翔都不教的知識 挖掘機最常見的小毛病
2021
09-26

新寶6代理_藍翔都不教的知識 挖掘機最常見的小毛病

【鐵甲工程机械網原創】一個合格的工程机械駕駛員除了掌握机械的駕駛技能之外,也應該要懂得机械的一些簡單保養和維修,但並不是每個師傅或老師都會教這些,以前見一些新手挖掘機駕駛員,勉強會做事了,卻還不知道行走減速箱和轉盤內需要齒輪油,更不知道多久需要換?搞不清哪個是機油濾芯,哪個是柴油濾芯?不知道怎麼排空氣?不知道液壓油濾芯一共有幾個?如果遇到點小的故障,那就更是,丈二和尚摸不着頭腦。(本文所使用圖片僅做示例,不是文章中所說的具體位置的準確圖片)

就像人會有發燒感冒一樣,机械也時常會出現一些小問題,有人說,挖掘機學徒就應該從爛機器,開始學,因為小問題會出現得比較多,久病成醫,等到駕駛技術熟練的時候,机械維修也懂了不少,從這一點來看,我是幸運的,多年來一直和爛機器打交道,所以也遇到過不少挖掘機的各種故障,下面就列舉一些常見的,大家以後遇到同樣的事例也好做個參考,不至於會束手無策。

很多挖掘機駕駛員經常遇到一個問題,就是挖掘機無法啟動。如果是長期性的無法啟動,尤其是在冬天,那就恭喜你,你可能會有一個小假期了,因為這是發動機本身的問題造成,可能是氣門漏氣或是活塞環間隙太大,造成的壓縮溫度不夠,或者其他原因,總之不是挖掘機駕駛員就能解決。並且這種情況不建議使用發動機啟動噴霧,這東西雖然效果好,可是會像毒品一樣讓發動機上癮。

如果是臨時性的無法啟動,例如昨天還好好,今天就起不動了,或者是剛停就起不動了,這種情況我們倒是可以排查排查問題的原因,其實思路也很簡單,這種臨時性的發動機無法啟動無非也就是兩個原因造成,第一,電沒通,第二,油沒到。

排查原因要考慮這幾個方面,1,啟動馬達,沒聲音,說明沒通電,建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如果你駕駛的是小松PC56或是神鋼SK75一類的機型,建議你先確認液壓總開關是提上鎖死的,因為有很多機型,在液壓總開關沒有開啟時,是無法啟動的,非常人性化的設計但會讓一些剛開始接觸的人一時間無法適應。

2,啟動馬達動了,但是轉速慢,聲音有氣無力的樣子,說明蓄電池電力不足了,建議檢查發電機皮帶是否正常,最好能測測發電量,如果都正常,通常情況下,你就只能打電話給挖掘機老闆,告訴他兩個消息,一個壞消息,一個好消息,壞消息是,老闆需要掏錢更換新的蓄電池了,好消息是,通常舊的蓄電池換新的可以省一部分錢。

3,啟動馬達,轉速正常,聲音正常,可發動機就是啟動不了,說明油沒到,建議你清理柴油管路是否被堵,兩個容易被堵的點是,柴油箱底處和手油泵處的小濾網。還有可能就是換濾芯時進了空氣,擰松排氣螺絲,用手油泵泵油,就能排除空氣。值得一提的是,很多小挖掘機採用的是洋馬的某款發動機,取消了手油泵,而在進入柴油濾芯的油管處增加了一個小电子油泵,所以我們在打開電源後會聽到發動機處噠噠的聲音,這個小电子泵和電噴機的高壓电子油泵是兩個完全不同的概念,這個小电子泵起到的也就是增加油管內柴油流量的作用罷了,但是這個泵一旦出現了問題,也會造成發動機無法啟動,或者啟動后馬上又熄火。

挖掘機駕駛員有時也會遇到正好相反的問題,就是無法熄火,鑰匙拔出來,也不熄火,這種情況通常是熄火拉線沒有拉動造成的,自己打開發動機蓋,將拉線頭推到位,就能熄火,熄火拉線的問題同樣也會造成無法啟動。

4,冷車容易啟動,熱車難以啟動,與通常的理解不同,這種情況發生的癥狀是,早晨或是氣溫低時,容易啟動,機器水溫升高到一定的溫度后,熄火再啟動,就無法啟動了,必須等到機器冷卻后,才能再啟動。這種情況在舊機器中常見,通常認為是因為柴油油質不行造成了柴油泵的磨損導致,需要校油泵,校油泵是個專業的技術活兒,而校油泵的專業人員和店面,又以 “河南校油泵” 最多,相傳是,以前河南有一個油泵廠,後來油泵廠倒閉了,廠里的師傅,就各自開起了校油泵的店面,後來親戚鄰居也跟着學,所以現在“河南校油泵”的店面到處都是,我想他們大概是中國唯一一批不希望國內柴油油質改善的人了!

如果你在歷經千辛萬苦,把發動機啟動后,發現挖掘機沒有任何動作,那隻能說明你是一個足夠倒霉的挖掘機駕駛員。這個癥狀像是推土機變矩器里缺油一樣,無論你把油門加多大,挖掘機就是沒有任何動作,如果排除液壓方面的問題,原則上還有兩個原因造成這種現象,第一就是發動機和液壓泵連接膠塊處斷裂,造成發動機主軸的旋轉無法傳遞到液壓泵,不過我想這種恐怖的事情,發生的概率是極低的。出現沒有動作的癥狀,更多的情況可能是另一個原因造成,那就是你的液壓總開關失效了,挖掘機的液壓總開關通常有兩種設計,一種是液壓元件直接控制,還有一種是电子元件控制,現在电子元件控制的居多,但是也更容易出現故障而失效。

還有一些不是很常見的情況,例如你駕駛挖掘機在淤泥里行走時,突然液壓泵處傳來了轟轟的異響。出現這種情況建議你馬上熄火。因為你很有可能遇到了,挖掘機駕駛歷史上最倒霉的一種情況,就是,在淤泥中爆了行走的油管,且液壓油全部漏到了行走支架內。這是很麻煩的事情,還好我駕駛的是自己的挖掘機,不用聽老闆的咆哮般的抱怨。但我付出的代價是:一身衣服包括鞋子,一天的時間,和十桶18升的液壓油。

還有一種十分恐怖且危險的情況,一定很少有人遇到過,除非你和我一樣倒霉,那就是挖掘機的動作停不下來,大家都知道,挖掘機的操作手柄,每個方向就是一個動作,手柄處在中間的位置,挖掘機就不動了,但是如果手柄處在中間的位置,挖掘機還繼續動作,你能想象到這是一件多麼恐怖的事情嗎?又為什麼會出現這樣的現象呢?

我遇到這個情況的原因是,因為整個液壓系統的液壓油中出現了大量的鐵粉,造成先導開關(俗稱子彈頭)卡死,或者是先導開關處的小濾網堵塞。而液壓油中的大量鐵粉是從行走減速箱中串到了液壓系統中的。

還有各種各樣的“机械感冒”癥狀,例如發動機水溫高,機器無力,且副水箱冒氣泡,那就是汽缸床墊子沖了,這是個小問題,但是不處理馬上就會出現大麻煩。所以我們平時在工作時也需要多觀察,針對各種癥狀,對症下藥。

捐 赠如果您觉得这篇文章有用处,请支持作者!鼓励作者写出更好更多的文章!

Comments are closed.