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2021
10-13

新寶6_裝載機常見病 整機無力原因及解決方案

[鐵甲工程机械網原創] 裝載機在日常工作中,工作環境差,工作量大,會造成裝載機變速箱-變矩器的故障。在所有的裝載機常見故障中,變速箱問題佔有很大比例。變速箱的損壞,也是造成裝載機工作整機無力的主要因素。其中,變速箱油壓過低,傳動系統油量不足或漏油,變矩器油溫過高,離合器主、從動片結合不良都會造成裝載機驅動力不足。下面我們就針對這些問題一一列舉並解決。

裝載機整機無力原因

一、變速箱油壓過低造成裝載機整機無力

裝載機變速箱的正常壓力範圍為1.08~1.47MPa,壓力低於1.08MPa,則視為裝載機變速油壓過低,就會造成裝載機驅動力不足、整機無力、掛不上檔。裝載機變速箱壓力過低的主要原因有以下幾個方面:

變速箱油壓表

1、減壓閥調壓彈簧損壞

減壓閥的作用是,通過調壓彈簧將較高的輸入壓力調節到規定的輸出壓力,並保證輸出壓力的平衡。減壓閥的調壓彈簧一旦損壞,變速箱將無法保證正常的輸出壓力。

減壓閥調壓彈簧位置

檢查調壓彈簧是否損壞,具體方法如下:拆下蓄能器的堵頭螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到調壓彈簧,檢查彈簧是否失去彈性,彈簧座是否斷裂,閥桿或蓄能活塞是否卡死,造成無法調壓彈簧。

2、調壓閥調整不當

調壓閥通過調壓閥芯可控制變速箱的輸出壓力大小,輸出壓力過小就會造成變速油壓過低。

減壓閥解剖圖

將調壓閥調整至規定值,取出調壓彈簧,可以看到調壓閥芯。當系統壓力不足1.08MPa時,去掉一個調壓圏,縮短調壓閥固定套的長度,反之增加,將調壓閥調至合適參數。

3、管路油封嚴重漏油

裝載機變速箱

檢查變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封性,如果發現泄漏,應檢修或更換新管路。

4、變速箱濾清器堵塞

傳動油濾清器

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