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2021
10-20

新寶6註冊登錄_圖解挖掘機行走減速機的安裝過程

液壓挖掘機的行走裝置採用的是液壓驅動,驅動裝置主要包括液壓馬達、減速機、和驅動輪,每條履帶有各自的液壓馬達和減速機。減速機作為驅動裝置中的重要部分,在挖掘機的維護時經常會涉及拆裝,拆裝的合理與否會直接影響到機器的性能。

減速機的傳動機構如圖所示:液壓馬達通過輸入齒輪(太陽輪)傳遞扭矩,經過三個輸出齒輪(行星齒輪)實現一級減速,轉動的輸出齒輪末端帶有兩個錯位180°的偏心凸輪,這兩個錯位的偏心凸輪又傳遞扭矩給排線針輪(RV齒輪),從而實現二級減速。

現在,就以通用性比較強的納博減速機為例,來看看外國机械裝配師是怎麼組裝行走減速機吧!

首先介紹一下曲軸型齒輪和排線針輪(RV齒輪),這兩個零件將會裝進減速機殼體內。

安裝曲軸型齒輪和排線針輪(RV齒輪)。

在殼體內的安裝確滾子軸承套和撥銷,確保位置準確不偏移。軸承套起到支承和導向作用,拔銷則用於排線針輪和減速機殼體的定位、緊固。

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接着,在殼體內圓安裝滾珠軸承。

用橡膠錘輕輕敲擊滾珠軸承,保證安裝到位。

起吊殼體,準備安裝輪轂。

安裝輪轂,使其與剛才放置的滾珠軸承緊密接觸。

輪轂安裝后的正面視圖。

安裝後置法蘭盤。

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用橡膠鎚子輕敲後置法蘭盤確保安裝到位。

安裝固定螺栓和固定銷固定住後置法蘭盤。先鎖螺栓再放銷子。

安裝行星輪和太陽輪。先安裝三個行星輪,再裝上中間的太陽輪。

安裝行星輪固定卡簧,確保行星輪位置正確。

減速傳動機構安裝后的效果圖。太陽輪帶動行星輪轉動,行星輪經過減速變扭再帶動擺線針輪轉動,從而使減速機的殼體轉動。

最後將端蓋合上,行走減速機就算組裝完畢了。如果再接上液壓馬達,鎖上驅動鏈輪就可組成一個行走總成。

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