在前面的文章中，我們介紹了在現場組裝自卸車中的一些重要步驟，現在繼續介紹後續的步驟。之前文章請點擊如下鏈接

《如何在現場組裝一台礦用自卸車（上）》

安裝前輪，首先需要清理懸架支柱和前輪主軸接合的錐形部分並潤滑表面，然後將主軸和制動器總成吊裝到位。

安裝了12個固定板蓋螺拴。

安裝另一個前輪總成。

接着準備安裝轉向油缸及拉杆。也需要先清理表面，將轉向油缸的活塞桿調整到位，使用定位套以幫助轉向油缸接頭的裝配。將橫拉杆、轉向臂都安裝就位，並用油脂潤滑。

下一步安裝的是左上甲板和駕駛室，先將護欄安裝到左上甲板上，然後將其吊裝到位，固定后將駕駛室吊裝到位，對準安裝孔然後固定。

隨後安裝右上甲板和制動電阻柵，先將制動電阻柵吊裝到右上甲板上並固定，然後安裝護欄，完成后將其整體吊裝到車體上並固定。

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這時可以將左右兩個前立面焊接到前車架上了。將兩個保險杠擴展塊吊裝到位並固定。

下面要安裝的是電氣控制櫃，將電氣控制櫃吊裝到甲板上並固定。開始連接制動電阻柵和電氣控制櫃的各種電纜。

安裝鼓風機軟管並用夾具固定。

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之後的工作是安裝斜梯，將其吊裝到位並固定。

下面安裝重要部件輪轂電機總成，每個輪轂電機總成包括制動器和駐車制動組件在內重約12噸。將其吊裝到位並用螺栓固定在後橋上。

隨後需要工作人員進入後橋殼內連接輪轂電機的電纜和液壓軟管。

輪轂安裝完畢后就可以安裝輪胎了，使用專用機器將輪胎就位，使用扣件定位車輪並用螺栓固定。完成后旋轉車輪進行檢查。安裝完內側輪胎后需要安裝一個隔離件方可安裝外側輪胎。

前輪的安裝相對簡單，不用擔心碰壞輪轂電機。

待續