新宝6平台《Q554258 》疫情之下，工地开工一再延期，从2月10日，到2月17日，再到最新有部分地区规定不得早于3月16日开工，平时的干活利器瞬间被一再延迟的复工时间整成一堆铁疙瘩，可把机主和操作手愁坏了。

要小编说，咱们干工程机械这一行的也别着急，疫情总会过去的，该开工的工程迟早得开工。即使暂时没法儿开工赚钱，趁这段时间在家休整，咱们也不能闲着，跟着小编一起学习疫情之下的挖机检修的实用技巧。在开工之后，就挖机怎么消毒，长时间停工后如何使挖机快速进入工作状态，机手如何保护自己的身体健康等大家关注的注意事项，我们邀请到山东临工服务专家给大家指导意见。

现场施工篇

自带餐具、保持2米距离、消毒&口罩少不了

人的安全和健康始终是最重要的，不少用户担心，工地现场人员复杂，集体伙食，集体住宿，这种情况下，采用什么方法确保不被病毒感染？此外，在现场施工，有哪些需要注意的事项？对此，山东临工这位服务专家给出了意见：

设备进场前要先消毒，对施工进场人员要全员登记，佩戴口罩，测量体温。

现场施工人员需要沟通时，新宝6注册登录尽量使用移动设备，如手机或对讲机进行沟通，确实需要面对面沟通时，尽量保持安全距离2米以上。

司机换班时做好消毒，要对驾驶室内部及外部手柄、拉手、扶手、开关、黄油枪等进行消毒，消毒后方可操作。

现场施工人员要佩戴安全帽、劳保鞋、工作服、手套、夜间施工人员要穿戴反光标志。施工全程需佩戴口罩。吃饭的时候，推荐自主带饭就餐，禁止桌餐，确实需要在食堂就餐时，应错开就餐时间，避免聚集就餐，把就餐位置错开，相隔2米以上。

挖机消毒篇

84消毒、勤通风开空调

说完了机手和服务工程师需要注意的事项，接下来说说设备本身。机手和服务工程师在工地打交道最多的就是挖掘机，做好设备消毒工作，也是确保工作人员安全健康的重要举措。

跟现场施工一样，驾驶员应该佩戴口罩、手套等防护用品。对关键部位做好消毒。消毒方式是用1:100的比例的84消毒液擦拭，然后再用清水擦拭一遍即可，并做到每天消毒一次。特别提醒，酒精对驾驶室内饰具有腐蚀性，推荐大家使用84消毒液。

除了消毒以外，应该经常给驾驶室通风换气。所以做到勤开窗、开空调。如果在室内作业或灰尘较大的地方施工，建议关闭窗户，开启内循环功能，如果在空旷的工地施工，建议打开窗户，或使用外循环功能。

售后服务篇

高标准+全面防护，工地开工无忧

除了现场施工人员需要做好防护措施，还有一类人也必须提高警惕，他们就是厂家的服务工工程师，俗称售后。为了保障施工进度，确保设备不掉链子，服务工程师必须二十四小时待命，随时扮演救火队员的角色。他们穿梭于工地和站点之间，流动性强，本身就属于风险较大的人群，对于这些服务工程师，他们自身如何防护，并安全提供服务给用户，专家也提到了临工所采取的的措施：

首先，作为一名临工服务人员应该接受了临工关于安全操作保养的培训，并考核通过才能上岗。其次，应该按照服务标准化的要求，到达客户现场时必须穿戴劳保鞋和反光马甲、佩戴安全帽和护目镜等劳保用品，做好自身的防护。同时上下车、维修操作过程要按照安全操作指导培训要求进行。再者，给用户提供服务时，临工服务人员服应按照服务标准化的要求，对车辆停放方式、停放位置、悬挂维保标示、拆卸油缸等防护措施实施到位，避免设备伤人。

最后，也是疫情之下的重点提醒，服务人员会严格遵循个人安全防护，佩戴口罩、及时消毒等，另外，进出工地也会严格按照第一条的相关要求，给广大用户提供技术支持。

停机检修篇

启动前中后盯好指示灯

不少用户还有一个困惑，设备经过长时间的停工后，在启动工作前，免不了要彻底检修一番，确保设备以最快速度进入最佳工作状态。

启动前的整机全面检查

整体外观检查，确保各部件不能缺失，整体外观完好。确保工作装置、底盘部件、电器系统、覆盖件等没有磕碰损坏等现象。确保所有连接处、管接头、插接件的完整性，没有异常磨损等。

2、全车油液检查

检查5油2液（机油、柴油、液压油、传动油、齿轮油、制动液、防冻液），检查三滤（空滤、机滤、柴滤）。过脏或进水必须进行更换后再行启动车辆。检查各个润滑点，定量加注新润滑油后再行启动。

3、检查液压系统

检查各部件密封性，外观有无磨损、渗漏情况。如有检查具体原因或进行更换处理。检查各个部件之间连接管路，有无渗漏、磨损根据情况进行紧固或者更换。检查所有油缸外观、活塞杆有无镀层脱落等情况，根据情况维系或者更换。

4、电器检查

检查蓄电池，观察电眼颜色，万用表测量电压。电眼颜色变成白色需更换蓄电池，黑色进行充电后再行启动。检查各个用电电气、继电器、保险、线路等有无缺失、磨损等，根据情况进行更换维修处理。

5、发动机及底盘件检查

检查发动机机油油位，观察机油颜色气味等。检查柴油滤芯，进行滤芯放水，柴油箱放水等。检查空滤具体如果过脏进行高压气体吹（由里向外吹，内虑无需吹），如果检查过脏或污染严重，需进行更换处理。

此外，这位服务专家也提到启动中的一些注意事项，主要是判断异常和指示灯。

开始启动设备，此时应观察仪表板上显示两个报警符号，一个为“机油压力指示灯”，另一个为“蓄电池充电指示灯”，两个报警符号均为红色报警状态显示，设备钥匙开关打到“ON”位置后直到启动前，该两个报警符号均亮起，并在启动着车以后熄灭，以上为两个报警灯的逻辑关系，其原理为检测机油压力的传感器信号，以及检测蓄电池是否充电的ECU针脚的蓄电池状态信号反馈至显示器电脑版。

如果室外温度低于“0摄氏度”（以潍柴发动机为例）启动前还有另一个黄色的“预热”报警符号显示，该符号为预热丝形状，并会在启动着车后持续显示一会儿，显示时长根据室外温度而有所变化，室外温度越冷，预热时间越长。其原理为水温传感器以及机油温度传感器两者最小值，如果小于预热开启温度，则发动机控制电脑会对设备进行预热。

甲友支招篇

打黄油、水电液压一点都不能省

甲友@皮皮皮皮 铲车检查事项：我们一般先打全车黄油，发动前检查水箱的水，机油位置，全车检查一下有没有漏油的地方。最后检查燃油有没有被偷，打开总闸，启动热车。

甲友@一辈孑…巅峰 疫情结速后检查机油，新宝6代理水，液压油，电瓶是否缺点，有电瓶总闸开关的，长时间不干活应关闭电瓶总闸，老机检查已渗油的油管有没有渗的很厉害。等疫情结束后的撸起袖子大干。

甲友@武冈挖哥 2月12日开工，前天去检查机械，电瓶没电，机油少了，最麻烦的是打不响，最后是熄火开关问题，白线不通，改好，弄了半天。

总结：相信广大用户对工地防控、驾驶员、挖机本身消毒，设备启动检修等各个方面都有了深入的了解，现在按照步骤开始着手准备吧！等开工，咱大干一场，把损失的都赚回来！最后，还是需要提醒，复工之路千万条，安全生产第一条，为了自己也为了身边的工友，我们必须做好自身的防护，做到安全施工，放心回家。

新宝6平台《Q554258 》突如其来的肺炎疫情，放缓了大家的脚步，却加速了数字化进程。危中寻机，在企业纷纷踏上智能化、信息化、数字化进程中，Haulotte正式推出BIM（建筑信息模型）。

有别于传统建筑施工的设计、建造和管理方式，BIM（建筑信息模型）是基于3D模型对象，在虚拟环境中使项目精准可视化，从而帮助终端实现智能施工。

Haulotte欧历胜联合全球最大的项目数字内容管理平台BIMobject®建立了Haulotte BIM(建筑信息模型) 数据库，新宝6代理以希望给客户带来最佳体验。

Haulotte BIM（建筑信息模型） 文件有着清晰简明的产品参数，并且，Haulotte欧历胜设备可在允许的范围内进行精准地可视化运动，直观呈现设备的实际使用情况，帮助使用方在实际作业时找到最适合的设备。

在抗疫、复工的二重奏下，新宝6注册登录Haulotte BIM(建筑信息模型)在助您提高工作效率，节约施工成本的同时，还能为您降低项目风险，保障施工安全。

Haulotte BIM(建筑信息模型)的四大优势

1. 模型文件小巧
2. 3D模型与真实的产品保持一致性
3. 精准、清晰的模型参数
4. 完整、清楚的工作曲线

Haulotte BIM(建筑信息模型)具体内容可以在Haulotte官网进行下载，共有RFA和IFC两种格式。

新宝6平台《Q554258 》精勇有可能是唯一一个懂所有厂家铲车，而不会被骗的用户。在精勇之前的一次直播中，不少观众直呼：大师，销售员都没有你懂的多啊！

随着疫情的缓解，购车旺季即将来临，那如何才能选到一款合适的设备呢？你还在为如何选择装载机而烦恼吗？你还在为复工后不知道如何保养装载机而忧愁吗？你在买装载机都遇到过哪些坑呢？这些统统都不是问题！铁甲论坛装载机大咖直播即将来袭！！

厂家说：精勇的用车报告每篇都是教科书式教材

我们先看看厂家是怎么评价精勇的：说起精勇，在铁甲论坛可谓无人不知，与装载机打了17年交道，每一篇装载机使用心得，都成为教科书式教材。作为行业活跃度最高的KOL之一，铁甲论坛甲龄10年，主页访问量247万，快手直播粉丝过万。他也频频受厂家邀请，作为唯一试乘试驾最新款设备的甲友。

用户说：精勇有可能比销售员更懂车！

精勇的专业性受到各大装载机厂家争相追捧，他对于装载机可以说是了如指掌，接触过徐工、柳工、临工、龙工、雷沃、新宝6代理斗山等等装载机品牌，对于国内外各大品牌的装载机性能都有深入的研究，妥妥的老司机。

同时从业近20年，也将自己积累的经验无私的分享给了众多行业用户，带过的徒弟也不计其数。就算李佳琦来给铲车带货都不及他万分之一，几年内带火了近十款装载机机型。我们来看看他在2019年和2017年北京展上的精彩视频解说吧！

直播面对面：省钱买好车 复工赚大钱

好了，看了这么多视频，新宝6注册登录是不是想近距离接触这位大师级的甲友？机会来了！3月10日18:30，精勇做客铁甲直播间，疫情过后复工旺季如何选铲车，教你省钱买好车，复工赚大钱！

铁甲铲车大队在哪里？赶紧过来集合了！看直播赢好礼，直播中将有模型、水杯、背包、公仔、车贴等精美好礼！

新宝6平台《Q554258 》挖掘机操作技巧是入行的新手最关注的，小编从论坛上找来了甲友@合肥小梁 2012年发布的帖子，帖子引发了将近9万人围观，232个人评论，一起探讨，希望对广大的新手有帮助。点击图片可以看甲友们的讨论。

一， 装车

1：条件允许的话挖掘机的位置要比渣车位置高

2：距离 以挖掘机能轻松装载到渣车车厢最前部为宜

3：条件允许的情况下最好是边装边退的装车模式，这样省去再背后挖掘回转回来在装车的回转时间

二， 吊装

物件作用液压挖掘机进行吊装操作进，新宝6代理应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。
三， 开挖管道

管道的中心线对准你挖机一个角，自己目测，然后边后退，边挖，边退边对准。根据三点一线的原理去操作
四，场地整平

1；挖机停平，尽可能的调整好前后的高低，稳，不可晃动。这样有助于你视线平视

2；阶段化找平，从左到右，或者从右到左。阶段性的一斗一斗的来，保证每一斗都要平整。这一段找好后退到下一阶段，不要退的太远，也不要退的太近，保证在中臂垂直靠前两三米的样子即可。

3；动作柔和，具体怎么柔和我不做解释，多练。

4；心态，心态要平，这一点很重要，新宝6注册登录有些新手三次五次搞不平就开始心浮气躁，然而越是着急越是做不好，况且有些工地的施工员也毫不客气，这样更能刺激新手。切记心态平衡。
五， 放坡技巧

1，1:1放坡就是从基底到坡顶的宽度等于基坑深度，也就是按45度角放坡

2、平行刷挖：就是挖机与坡体平行进退，主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成，需要注意的是线形和坡度的控制。（线形：没有放线的地方主要依据视线的判断来控制，挖时上线开挖采用进出交替法来控制直线生成；坡度的控制：没有放中坡线的坡度开挖主要采用划圆弧法和划斜线法来控制坡度的生成）修路用的比较多。

3、正对刷挖：是指挖机的上体与坡面成九十度整个铲斗进行开挖，当正面挖完后移动挖掘机再重复相同的动作，这种方法主要用于成型的坡面修整，（收坡可采用这种方法）操作控制技巧：侧刷坡主要运用的是大臂下压配合收小臂贴回转的复合操作，铲斗只用于坡面局部刮平。正刷，主要运用压大臂配合收小臂的动作完成，铲斗只根据坡度来调整。

新宝6平台《Q3249-1383 》水泥搅拌车减速机常见故障分析

减速机是搅拌车的专用装置的重要组成部分，它将液压马达的高转速转换为低转速高扭矩，将液压能转换为机械能。减速机可以分为三部分：壳体，齿轮和润滑部分。壳体的作用是保护内部结构，新宝6提供支撑和安装位置。齿轮的作用是变换速比，将高速转为低速，一般减速机里有多组齿轮。润滑剂的作用是减少齿轮的磨损，传导齿轮的热量到壳体散热。

湖北四通生产的搅拌车采用正规渠道的意大利邦飞利或者德国威普曼减速机，质量好，扭矩大，新宝6平台故障率低，可靠耐久是行业公认的优质产品。

新宝6平台《Q3249-1383 》搅拌车变速的使用和保养

随着工程汽车的发展，变速箱技术也在不断进步，现在常见混凝土搅拌车的变速箱一般为8-12档，速比一般在14-1之间，甚至有超速档出现（一汽解放天V水泥搅拌车12档为超速档）。现代变速箱技术不断发展，材料向高强度，高耐磨，轻量化方向发展，档位不断变多，对减少搅拌车油耗，减少传动动能损耗起了重要作用。

但变速箱是需要保养的，新宝6平台如果我们平时忽略了保养，可能造成搅拌车换挡不顺，动力变弱，罐体转动困难等。因为变速箱中有大量齿轮还有同步器，都是必须在润滑良好的情况下才能正常工作。长时间不换变速箱油，很可能造成水泥搅拌车的变速箱润滑困难，散热困难和齿轮磨损。

首先是要定期更换变速箱油。我们知道搅拌车一般都是大扭矩的，变速箱承受了很大的工作压力，一般情况下10万公里一定要换变速箱油，最好是每年换一次。黄河以北的用户可以换90号齿轮油，长江以南的客户可以换140号齿轮油。

还有就是不要随便拆卸变速箱，变速箱在装配的时候，是厂家经过精密调配的，包括每一个螺丝的位置和松紧度都是有技术参数的，如果我们手工拆卸以后，很难装回原来的位置，新宝6这势必会加重变速箱额磨损。需要维修变速箱一定要到底盘厂家的维修服务站中，由专业的维修人员进行操作。

在日常的使用过程中，一定要注意两点：1、下坡不要放空挡滑行，这种开车习惯要不得，不仅会损坏变速箱，还有非常大的安全隐患。2、在高档区高速行驶的时候，不要把变速箱变入低速档，这回导致变速箱内部齿轮的磨损甚至损坏。因为一旦变速箱中磨损的粉末或残渣多了，会随着变速箱油扩散，快速磨损整个变速箱的所有齿轮。

新宝6平台《Q3249-1383 》混凝土是使用范围最广的土木工程材料，又叫砼，是将水泥，砂，石，水，溶剂等按照不同比例混合，经过搅拌而成的建筑材料。常见的混凝体包括硅酸盐水泥系混凝土，钙铝水泥系混凝土，镁质水泥混凝土，聚合物水泥混凝土等。湖北四通总结了一些常见的混凝土知识，供大家参考。

为什么规定28d为标准强度？

混凝土是靠水泥的胶结作用，逐渐硬化，而提高抗压强度的。由于水泥的结硬不是一下子就完成，而是随着时间的增加而逐渐完美的。在正常的养护条件下，前七天抗压强度增长较快，7d~14d之间增长稍慢，而28d以后，强度增长更是比较缓慢。也就是说，28d以后抗压强度为标准强度，新宝6作为设计和施工检验质量的标准。显然，如果以小于28d的强度作为标准强度，将使混凝土的性能不能充分发挥。如果以大于28d的强度作为标准强度，虽然混凝土的性能可以充分发挥，但由于达到标准强度的时间过长，影响了施工进度。

混凝土为什么对水质有要求？

含有脂肪、植物油、糖、酸等工业废水污水都不能用来拌和混凝土。因为这些含有杂质的水会降低水泥的粘结力，使混凝土的强度下降，所以不能使用矿物水中含有大量盐类，使得水泥不能很好抵抗水的侵蚀。对于矿物水的化学成分，必须满足因家规定的指标，或者与普通饮用淡水作对比试验，看强度不降低才能使用。

至于一般自来水和能供饮用的水，都可用来拌合混凝土。具体见标准GBJ63-89。

为什么试块以三块为一组？

混凝土试块是衡量混凝土构件强度的标准，也就是以试块受压破坏的强度，作为构件所能具有的强度。因此，除了试块应按构件一样制作外，试块还必须有一定的数量。因为尽管我们尽量作到试块的混凝土与构件的混凝土相同，但终究有一定的差别，如果单靠一个试块来鉴定构件的强度，恐难可靠。因此以三个一组，用三个试块的强度平均值作为这一组试块的强度(在特殊情况下需要去掉部分值)，也就是以它定为构件的强度。

耐久性指的是什么？

混凝土除了应有适当的强度外，还应根据使用方面的特殊要求，应该包括抗冻，抗水渗透，抗氯离子渗透，收缩，碳化，钢筋锈蚀，抗硫酸盐，抗压疲劳变形，碱骨料反应等，统称为耐久性。

抗渗性：指混凝土抵抗液体和气体渗透的性能。由于混凝土内部存在着互相连通的孔隙和毛细管，以及因振捣欠密实而产生蜂窝、孔洞，使液体和气体能够渗入混凝土内部，水分和空气的侵入会使钢筋锈蚀，有害液体和气体的侵入会使混凝土变质，结果都会影响混凝土的质量和长期安全使用。混凝土的抗渗性用抗渗标号P表示。如P4表示在相应的0.4N/m㎡水压作用下，用作抗渗试验的6个规定尺寸的圆柱体或圆锥体试块，仍保持4个试块不透水。混凝土的抗渗标号一般分为P4、P4、P6、P8、P10、P12。

抗冻性：指混凝土抵抗冰冻的能力。混凝土在寒冷地区，特别是在既接触水，又遭受冷冻的环境中，常常会被冻坏。这是由于渗透到混凝土中的水分受冻结冰后，体积膨胀9%，使混凝土内部的孔隙和毛细管受到相当大的压力，如果气温升高，冰冻融化，这样反复地冻融，混凝土最终将遭到破坏。混凝土的抗冻性用抗冻标号F表示。如受冻融的试块强度与未受冻融的试块强度相比，降低不超过25%，便认为抗冻性合格。抗冻标号以试块所能承受的最大反复冻融循环次数表示。根据冻融循环次数，混凝土抗冻标号一般分为：F15、F25、F50、F100、F150和F200。

抗侵蚀性：指混凝土在各种侵蚀性液体和气体中，抵抗侵蚀的性能。对混凝土起侵蚀作用的介质主要是硫酸盐溶液、酸性水、活动和或带水压的软水、海水、碱类的浓溶液等。

耐热性：指混凝土在高温作用下，内部结构不遭受破坏，强度不显著丧失，具有一定化学稳定性的性能。

为什么有自然养护和蒸汽养护？

自然养护即是混凝土在自然条件下(温度不低于+5℃，湿度90～100%)进行养护。如前所述，在自然养护温度下强度增长极慢，7d的龄期仅能得到28d(混凝土28天后的强度)30~70%，要保证拆模强度和出厂强度则需要较长的时间。这就会延长整个生产过程的循环时间，同时要求配有大量的模板设备和占用大量的生产面积，增加基建投资。为了加快混凝土强度的增长速度就可采用蒸汽养护，利用蒸汽加热混凝土，使混凝土在较高温度(70~90℃)及较高湿度(约90%以上)的条件下迅速硬化。但是在气候比较光明日温暖的地区仍然是适于采用自然养护的。这样可以节约燃料和相应的一套设备投资，降低成本。

配合比必须按重量计算?

混凝土组成材料配料(称量)的准确性是保证混凝土工程质量，节约原材料的重要条件。一般对水泥、水、掺合料及其他胶凝物质的称量误差，以重量计，不得超过±2%。骨料称量误差不得超过±3%。

由于砂、石、水泥等材料湿度、密度等不同，常使同体积的材料的重量相关很大。因此，混凝土配合比都以重量计算进行控制。这样的配合比计算法比用体积法更准确。

混凝土硬化后产生龟裂原因?

混凝土硬化后产生龟裂之原因甚多，一般是受两种以上之原因而造成龟裂。通常混凝土结构物负荷过重而产生拉应力，若混凝土抗拉强度不抵拉应力，便产生龟裂。混凝土变形之原因包括干燥收缩、温度变化、化学作用以及结构上之因素，此时应就材料、配比、养护等方面设法使收缩量减少，另方面则应从施工、设计上设法弥补先天性易龟裂之各种状况。

表面产生白华原因为何?

混凝土硬化干燥后，外界之雨水、地下水、养生用水等经孔隙渗入硬化体内，使水硬性胶体或无机盐类的水溶液流出，再与空气中之二氧化碳反应成硫物质，待水份蒸发后即附着于硬化体表面，此现象称为白华，又叫「壁癌」。

白华刚开始可以肥皂水清洗，若碳酸化后可使用稀释盐酸清洗再用水洗去，但白华虽经擦拭，往往仍会再流出，防止白华之方法，必须使用浇置均匀且致密之混凝土，使孔隙减少，再适当降低水灰比，减少骨材中之含泥量，使用清洁之拌合水，高品质之水泥，掺加减水剂，适当之养护，现场尽力防止雨水侵入，方可防患未然。

外加剂对水泥有何适应性？

1、水泥矿石是否稳定导致矿物组分是否稳定，从而影响到砼外加剂对水泥的适应性。

2、水泥生产工艺，如立窑与回转窑，冷却制度中的急冷措施控制得怎样，石膏粉磨时的温度等，造成水泥中矿物组分、晶相状态，石膏形态发生改变，从而影响到砼外加剂对水泥的适应性。

3、水泥中吸附外加剂能力:C3A>C4AF>C3S>C2S，水泥水化速率与矿物组分直接相关。

4、水泥存放一段时间后，温度下降，使砼外加剂高温适应性得到改善，而且f-CaO吸收空气中的水后转变成Ca(OH)2，吸收空气中的CO2后转变成CaCO3，从而使Mwo下降，也使砼和易性得到改善，使新拌砼塌落度损失减缓，砼的凝结时间稍延长。

5、普通硅酸盐水泥的需水量稍大于矿渣水泥，其保水性好，但一般塌落损失也较快。

6、C3A含量较高的水泥，塌落度损失快，保水性好。

7、水泥中亲水性掺合料保水性好，火山灰质水泥保水性差，易泌水。

8、温度、湿度高低直接影响砼外加剂对水泥的适应性。

9、配合比中的砂、石级配及砂、石、水、胶材的比例也影响砼外加剂对水泥的适应性。

什么是滞后泌水？

滞后泌水：是指混凝土初始时工作符合要求，但经过一段时间后（比如1h）才产生大量泌水的现象。其产生的可能原因为：砂率偏低、外加剂缓凝组分较多等。产生滞后泌水的原因及对策：

（1）真实砂率低，砂含石过高：提高砂率，增加真实砂含量。

（2）砂子中细颗粒含量少：提高掺合料用量，做必要补充。

（3）石子级配不合理、单一粒径：提高砂率2–5%。

（4）水泥、掺合料泌水率大：更换水泥、掺合料；外加剂中增稠组分。

（5）粉煤灰颗粒粗、含碳量高：更换粉煤灰。

（6）低强度等级混凝土：采用引气剂或提高胶凝材料用量。

（7）高强度等级混凝土：减少外加剂掺量或减少外加剂中缓凝组分。

（8）罐车中有存水：在装灰前倒转搅拌罐，将存水排放干净。

（9）不明原因：改变外加剂配方或采取以上综合措施。

浇筑过程中易出现的问题？

1、由于混凝土供应不及时，导致施工缝的存在，施工人员又未按照规定位置留置施工缝或者对施工缝的处理措施不到位。

2、洞口两边未均匀浇筑混凝土，导致洞口变形或者偏移，对于一些较宽的窗，底部模板未采取措施，经常出现窗台下浇筑不到位的情况。

3、看筋人员不到位造成钢筋偏移，新宝6平台混凝土浇筑时经常会导致墙体钢筋的移动，如果没有看筋人员及时对钢筋进行调整，则会造成墙体钢筋偏差严重。

4、混凝土振捣时出现的问题，包括漏振或者少振，局部过振，甚至违反规定对钢筋、模板进行振捣，这样会导致蜂窝麻面甚至狗洞出现。

5、一次浇筑高度过高，超过2m，甚至达到3～4m，墙底或者柱底部未按照要求先浇筑同配比的减少石子砂浆加入量。

新宝6平台《Q3249-1383 》精细化施工可以有效防止大体积水泥混凝土裂缝，湖北四通帮您总结了水泥浇筑的一些注意事项，可以有效防止大体积水泥混凝土裂缝的产生。

大体积水泥混凝土特点就是体积大，一般实体最小尺寸大于或等于1m。它的表面系数比较小，水泥水化热释放比较集中，内部升温比较快。混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量。

大体积水泥混凝土

大体积水泥混凝土的配置方法

1、粗骨料宜采用连续级配，细骨料宜采用中砂。

2、外加剂宜采用缓凝剂、新宝6减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。

3、大体积混凝土在保证混凝土强度及坍落度要求的前提下，应提高掺合料及骨料的含量，以降低单方混凝土的水泥用量。

4、水泥应尽量选用水化热低、凝结时间长的水泥，优先采用中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等。

大体积水泥混凝土的运输

1、当运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时，搅拌运输车应进行快速搅拌，搅拌时间应不小于120s；

2、运输过程中严禁向拌合物中加水。

运输过程中，坍落度损失或离析严重，经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时，不得浇筑入模。

大体积水泥混凝土的浇筑方案

1、大体积混凝土浇筑时应在一天中气温较低时进行。宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。

2、在高温气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30℃。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。

3、采取分层浇筑大体积混凝土，每层厚度不大于50cm，振捣棒应在坡尖、坡中和坡顶分别布置，保证混凝土振捣密实，且不漏振。

4、混凝土浇筑时要加强现场调度管理，确保已浇混凝土在初凝前被上层混凝土覆盖，不出现“冷缝”。

5、采用分段分层浇筑，混凝土采用自然流淌分层浇筑，分层厚度控制在300～500mm左右可最大限度降低水化热；

6、要在下一层砼初凝前浇筑上一层砼，循序渐进，一次浇筑到位。浇筑砼时，振动棒进行振捣，严格控制砼的均匀性和密实性。

7、当砼运至施工现场后，应立即浇筑入模。浇筑砼时，应设专人负责观察模板、钢筋、支撑和预留孔洞等的情况，当发生变形、移位时，应立即停止浇筑进行处理。

8、在基础底板大体积混凝土浇筑时，为了保证及时供应混凝土，采用两台泵同时浇筑，避免出现冷缝。由东向西、由中间向两边的顺序进行浇筑。

大体积水泥混凝土裂缝成因

大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝。它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害性是较严重的；而深层裂缝部分地切断了结构断面，也有一定危害性；表面裂缝一般危害性较小。

水泥混凝土裂缝

1、水泥水化热

水泥水化放热，大体积混凝土结构断面较厚，表面系数相对较小，热量聚集在结构内部不易散失。内部的水化热无法及时散发出去，以至于越积越高，使内外温差增大。

单位时间混凝土释放的水泥水化热，与混凝土单位体积中水泥用量和水泥品种有关，并随混凝土的龄期而增长。

由于混凝土结构表面可以自然散热，实际上内部的最高温度，多数发生在浇筑后的最初3～5天。

2、外界气温变化

施工阶段浇筑温度随着外界气温变化而变化。特别是气温骤降，会大大增加内外层混凝土温差，这对大体积混凝土是极为不利的。

温度应力是由于温差引起温度变形造成的；温差愈大，温度应力也愈大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热，混凝土内部的最高温度一般可达60～65℃，并且有较长的延续时间。因此，应采取温度控制措施，防止混凝土内外温差引起的温度应力。

水泥混凝土温度特性

3、混凝土的收缩

混凝土中约20℅的水分是水泥硬化所必须的，而约80℅的水分要蒸发。多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩。混凝土收缩的主要原因是内部水蒸发引起混凝土收缩。如果混凝土收缩后，再处于水饱和状态，还可以恢复膨胀并几乎达到原有的体积。干湿交替会引起混凝土体积的交替变化，这对混凝土是很不利的。

影响混凝土收缩，主要是水泥品种、混凝土配合比、外加剂和掺合料的品种以及施工工艺（特别是养护条件）等。

大体积水泥混凝土减少裂缝措施

1、充分利用混凝土的后期强度，减少每立方米混凝土中水泥量。

2、使用粗骨料，尽量选用粒径较大、级配良好的粗细骨料；控制砂石含泥量；掺加粉煤灰等掺合料或掺加相应的减水剂、缓凝剂，改善和易性、降低水灰比，以达到减少水泥用量、降低水化热的目的。

3、在拌合混凝土时，还可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥，使混凝土得到补偿收缩，减少混凝土的温度应力。

控制大体积水泥混凝土温差的措施

1、在混凝土入模时，新宝6平台采取措施改善和加强模内的通风，加速模内热量的散发。

2、选用低水化热或中水化热的水泥品种配制混凝土。水泥入罐温度≤60℃，采用加冰或冷水拌合混凝土，对骨料进行水冷、风冷、真空气化冷却等方式预冷。

3、混凝土浇筑后，做好混凝土的保温保湿养护，缓缓降温，充分发挥徐变特性；减低温度应力，夏季注意避免曝晒，注意保湿，温度较低时采取措施保温覆盖，以免发生急剧的温度梯度发生。

4、采取长时间的养护，规定合理的拆模时间，延缓降温时间和速度，充分发挥混凝土的“应力松驰效应”。

5、加强测温和温度监测与管理，实行信息化控制，随时控制混凝土内的温度变化，内外温差控制在25℃以内，及时调整保温及养护措施，使混凝土的温度梯度和湿度不至过大，以有效控制有害裂缝的出现。

6、合理安排施工程序，控制混凝土浇筑过程中均匀上升，避免混凝土拌合物堆积过大。

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