Tag Archives: 新宝6下载

2021
07-17

新宝6平台《Q1015831000 》混凝土泵广泛用于高楼,高速,立交桥及隧道等大型混凝土工程的混凝土输送工作,用户们在购买设备时必须要对企业的产品性能、质量及服务作深入了解,才会免除后顾之忧,那么用户们在验收混凝土拖泵设备调试时必须具备以下条件:

a.需调试设备各部件、附件及随机东西应按标准装备齐全。

b.备好液压油和润滑油脂,新宝6代理液压油的油质应符合要求。

c.按规定加注液压油、燃油、润滑油和冷却水,且液压油加至规定油面。

d.应对混凝土泵进行检查、新宝6调试和试运转,使之进入正常作业状况,液压体系调试后应符合标准。

e.调试用混凝土输送泵管管路管径为125。

f.实验混凝土应符合标准。

g.设备应安放在平整坚实的地面上。

用户们除了对在购买产品时需严格检验以外,其实在日常保养问题上也是不可缺少的必要工作,这样才能达到在操作过程中使用轻松且使用寿命更长的理想效果。

2021
07-17

新宝6平台《Q1015831000 》(1)反泵排除法

一旦堵管,可采用反泵操作,一般反泵3~4个行程,再正泵,堵管即可排除。若该操作反复3~4遍,仍不能排除,新宝6代理则只能找出堵塞位置,清管排除。拆管前应先反泵,释放输送泵内压力,以免拆管时混凝土喷溅伤人。

(2)堵塞位置判定

若反泵操作不能排除堵塞,则要找出堵塞位置,拆管清除。可一边正反泵交替操作,一边沿输送管敲打。堵塞的地方,新宝6声音沉闷,且没有混凝土流动的嚓嚓声。找出位置后,拆开清理即可。一般直管堵塞可能性小,弯管可能性大,最末端弯管易堵塞。

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》同事都说,铁甲曼曼这是跟挖掘机的各种属具辅具干上了,没错!不给各位甲友把适合各种工况的属具辅具说全乎了那可不行。

前面给大家介绍过挖掘机的九种挖斗《别说你不知道 集齐九种铲斗就可以召唤老司机》以及适合用于伐木植树的林业方面的属具辅具《伐木累 七种辅具属具让你伐木不再累》。

今天铁甲曼曼要给大家介绍适用于水利方面工况的七种辅具,其中包括在《别说你不知道 集齐九种铲斗就可以召唤老司机》中给大家提到过的几种挖斗。

超长臂

超长臂挖掘作业范围大,用于河底清淤、新宝6注册登录吊装物料、较大的倾斜面的维修等等,一般配合清洁斗、倾斜斗和抓斗等一起使用。

清淤斗

清淤斗又叫泥斗,没有斗齿,宽度较大。多用来挖掘比较湿的物料,非常适用于需要容量较大的斜坡等的平面修整,河道、水沟等的清淤工作。

倾斜斗

倾斜斗算是清洁斗的升级版,外观和清洁斗十分相像,不同的是倾斜斗可以通过油缸作用控制转动挖斗的倾斜角度适应不同的作业环境,可倾斜的最大角度为45度。不需改变挖掘机位置就能进行作业,减少机械磨损和油耗,轻松完成普通铲斗无法完成的精准作业,提高工作效率。

贝型斗

贝型斗多用于河道挖沙、建筑深坑清淤、码头散状物装卸等,一般与超长臂或延伸臂配合使用以增大作业范围。

栅格斗

栅格斗的底部是格子网状的,新宝6代理可以用来分离松散的物料,或是用于捞挖水中的石块等,在市政、农业、林业、水利和矿山等各种工况下都广泛使用。

水路两栖挖掘机

放大招了——水路两栖挖掘机一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。多用于湿地、河道、湖泊等工况,一般配合使用超长臂和清洁斗,以增大作业范围。

看了那么多种适合在水利工况下使用的属具,除了加长臂和水陆两栖挖掘机,其他几种都是之前介绍过的铲斗,毕竟在水中,结构过分复杂的属具反倒可能因为视野不佳而施展不开,倒是各式各样的铲斗,一次性可以解决滤水和挖掘的作业。可见,只要发挥出长处就能事倍功半!

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》很多人都好奇,挖掘机为什么能够有那么灵活的动作,就像人的手臂一样,单靠驾驶室的几根操作杆就能操作这个庞然大物吗?

今天阿翔就来给大家揭秘,只要学会以下8个动作,人人都可以开挖机!

挖掘机的驾驶室座椅两侧各有一根操作杆,挖掘机“手臂”和机身的所有动作就是靠这两根操作杆的8个动作来完成的。

左操作杆4个动作

向左推:挖掘机机身向左旋转

向右推:新宝6注册登录挖掘机机身向右旋转

向前推:小臂伸出

向后推:小臂收回

右操作杆4个动作

向左推:铲斗往里收

向右推:铲斗往外开

向前推:大臂下降

向后推:大臂举升

两个操纵杆的8个方向就能控制挖掘机的“手臂”动作以及旋转了,但是挖掘机除了“手臂”会动还得会走对吧,那就需要另外两根操作杆来控制了!

看,就是座椅前方的两个操作杆,和下方的踏板是连在一起的,可以用手推拉也可以用脚踩踏板。

左操作杆向前推:左侧履带前进

左操作杆向后拉:左侧履带后退

右操作杆向前推:右侧履带前进

右操作杆向后拉:右侧履带后退

这两根操作杆就能控制挖掘机的所有行走动作了,我们来举例示范一下。

挖掘机直行:两根操作杆同时向前推

挖掘机后退:两根操作杆同时向后拉

挖掘机左转弯:右操作杆向前推,左操作杆保持不动或是往后拉

挖掘机右转弯:左操作杆向前推,右操作杆保持不动或是往后拉

怎么样,学开挖机是不是很简单呢?还需要补充一点的是,不同地区的挖掘机驾驶员操作习惯不同,所以会将挖掘机调为“正手操作”和“反手操作”两种模式,我们前面说的就是正手操作模式,下面来说说反手操作模式。

左操作杆4个动作

向左推:小臂伸出

向右推:小臂收回

向前推: 挖掘机机身向右旋转

向后推: 挖掘机机身向左旋转

右操作杆4个动作

向左推:铲斗往里收

向右推:铲斗往外开

向前推:大臂下降

向后推:大臂举升

反手操作模式的区别就在于左操作杆上,新宝6代理将旋转的动作和小臂的动作进行了互换。

怎么样,挖掘机这个大家伙其实也并不复杂吧!这些动作就是学开挖掘机的基本功,会这些还不能称得上一个合格的驾驶员哦,合格的挖掘机驾驶员还需要将这些动作组合起来,让挖掘机的动作柔和平顺,完成不同的施工要求。

这就像我们学开车一样,光会打方向不行,光会换挡也不行,得能把控方向同时油离配合平顺换挡才能算得上会开车!

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》可以说,每一位挖掘机学徒的学习之路都是从打黄油开始的,这个听起来比较“轻巧”的行为却能让挖掘机每天更好的工作。为什么看似轻巧呢,因为打黄油还真算是个体力活,不乏有些学徒嫌累半途而废,而最后成为师傅的也就是从打黄油走过来的。

那么挖掘机为什么需要打黄油呢?多久打一次?是不是可以使用齿轮油替代?今天阿翔来给大家揭秘!

为什么需要打黄油?

挖掘机在工作时大小臂和铲斗上有数十个位置会发生相对运动,这些部位的销轴和轴套工作时一直发生着摩擦,新宝6代理并且由于挖掘机工作负载大,这些部位的受力也是非常大。

这可都是真钢实铁,这么大的工作强度下如果任由其“干磨”,轴销和轴套都会发生严重的磨损,用不了几天间隙就非常大,影响挖掘机的工作并且维修更换成本高。为了减少这部分摩擦,挖掘机在这些运动部位都设计了润滑剂注入和留存通道,让每两个运动部件在工作时中间都能形成油膜,减少磨损。而这个润滑剂就是黄油,学名润滑脂。

多久需要打一次黄油?

为了让挖掘机更好工作,每台挖掘机在使用说明书上都标注了每个部位的保养时间,而黄油一般是工作时间隔5-8小时加注一次,新宝6注册登录也就是说每天工作时都至少需要加注一次黄油。

而当挖掘机上带了学徒时,这项工作一般就交由学徒来完成了,挖掘机的大小臂和铲斗上有数十个不同位置的润滑点,每个润滑点在润滑时都需要使用黄油枪“压”八九次,这么多个位置每天打一遍还真是个体力活。

能不能使用齿轮油或机油替代?

也许有人会问,为什么不能使用齿轮油呢?那直接倒进去多好,不用打黄油那么累。

其实这是由于挖掘机工作时的特性导致的,挖掘机的这些工作部位都属于是“低速重载”,并且密封性不好,如果使用液态润滑油在工作时很容易漏掉并且无法形成良好的油膜。所以在挖掘机前端工作装置轴销处需要加注润滑脂,留存时间长,并且可以粘在每个润滑部位形成油膜,保持良好润滑。

最后阿翔还想说一句,黄油勤打一些对挖掘机的好处真的很大,销轴和轴套磨损的速度会慢许多,这些部位的工作间隙就小了。挖掘机工作时噪音和精准性也会好很多,所以阿翔想对那些正在挖掘机学徒说,让你们天天打黄油真的不是在难为大家,这是学好挖掘机的基本功,试问一下连挖掘机都不懂如何爱护,怎么能学好驾驭这个大家伙呢,对吧!

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》学生时期的阿翔,对挖掘机有着无限的痴迷,觉得挖掘机上的每个零件都很新奇,在阿翔脑袋里对于挖掘机简直有十万个为什么。其中就包括为什么行走减速器里面齿轮油只需要加一半,新宝6代理有多少人刚入行时也有我这一样的疑问呢?今天阿翔也来充当一回师傅,给大家解释一下为什么行走减速器只需加注一半的齿轮油。

为什么需要加齿轮油?

这是因为行走减速器里面有多组行星齿轮,挖掘机行走时,里面的齿轮是高速旋转的,所以必须加注齿轮油进行润滑。

为什么只需加到一半的位置?

行走减速器是一个封闭的空间,新宝6注册登录减速器内加满齿轮油后,长时间工作时齿轮油会由于“热长冷缩”体积增大,并且齿轮油本身可压缩性非常小,这样就容易把油封撑破。

此外,齿轮全部浸没在齿轮油中时,其运转的阻力也会大大增加,摩擦力增加,会产生更多热量。

而加注一半齿轮油时,由于减速器内另一半的空气具备较好的可压缩性,即使齿轮油工作时温度升高体积膨胀,也不会对油封产生过大的挤压,可以维持减速器的封闭状态。

怎么样,挖掘机里面门道还是挺多吧!关注铁甲网“一分钟入门”,从挖机小白到大神就是这么简单!

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》当你看到挖掘机那性感的大屁股,是不是也好奇过为什么要背块铁呢?为什么要给本来就略显笨重的挖掘机增加负担呢?难道不费油吗?

首先,挖掘机屁股上的这块铁叫做配重,当然有些是混凝土,有的是铁砂或者别的,不同的品牌用的方式可能不一样,但道理都是一样的。那么,它究竟是用来做什么的呢?

挖掘机的行走底盘的重量基本是固定的,重心也比较低。而挖掘机上部的重心位置变化却很大,因为挖掘机在作业过程中,工作装置的位置经常变化,铲斗的满斗或是空斗,还有挖掘时土壤的反作用力,新宝6代理这些都会让挖掘机回转平台上部的重心位置时刻在变化。

而配重就是为了平衡这些力矩,新宝6注册登录让挖掘机重心始终保持在回转中心附近,保持整体的平衡。

这就是为什么挖掘机的屁股上要背块铁了,挖掘机一分钟入门,你明白了吗?

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》会开车的朋友都知道,油门踩得大,汽车才跑得快。并且汽车可以根据油门的开度及变速箱档位切换不断调整车速,但是在之前的一期内容《一分钟入门 8个动作学会开挖掘机》并没有看见挖掘机的油门,那挖掘机还怎么开,用不上油门么?

其实挖掘机并非是没有油门,新宝6代理只不过它的油门可跟汽车的不一样,不是油门踏板,而是油门旋钮或是油门拉杆。先睹为快,就是下面的这个小部件。

为什么挖掘机的油门要这样设计呢?这其实是因为挖掘机一般采用全液压系统控制,这种方式不需要时刻调整发动机转速,液压泵会根据液压系统内的压力变化自动调整液压泵的流量,并且操作手柄的开度也可以调整液压系统内的流量,所以在发动机稳定在某一转速时,挖掘机动作的快慢其实是由泵控系统和手柄开度决定的。

那油门旋钮(拉杆)的作用是什么呢?很简单,跟汽车一样是调整发动机转速的。可以用一个水龙头的例子来解释一下,新宝6注册登录我们家里的自来水在水表的位置都会有一个总开关,而之后接到洗手间还会有单独的水龙头。总开关打开时,无论处于多大的开度,洗手间的水龙头都能调整水流速度,但是总开关开的越大,水龙头调整水流速度的范围就越大。

在挖掘机上,油门旋钮(拉杆)就相当于水表旁边的总开关,而泵控系统和手柄开度就相当于水龙头。挖掘机的油门开的越大,液压系统内流量就能整体增大,挖掘机动作的调速范围就更大,这样各个动作就能更快了。

怎么样,是不是觉得挖掘机的油门比汽车更加高大上呢?

2021
07-02

新宝6平台《Q554258 》对于挖掘机日常的停放方式,不同的师傅可能会说出不同的方法,但最常见的应该就是上图中ABC三种方式。那么这三种方法里面,哪一种是最科学呢?

A:这种是教科书式的停机方式,挖掘机的操作说明书上就是这样画的。小臂90度垂直地面,铲斗背面平贴地面,各个油缸都处于不受立状态,对油缸油封没有损害。但是这样铲斗油缸会露出一截!所以在实际操作中,新宝6代理为了防止意外,很多人都把铲斗油缸收完,让铲斗立在地面。

B:这种停车时油缸油封受力,而且油缸裸露在外面,所以在工地上几乎没人才用。但在挖掘机运输时,这是最常见的停放方式。这样停放可以最大限度降低挖机的高度和长度,装车后不会超高超长,方便平板运输车转运。

C:这种停放方式油缸全部处于收缩状态,新宝6注册登录有利于保护油缸,也方便第二天工作前检查液压油。如果是雨雪天气或者工地附近有放炮等施工作业,建议大家这样停机,可以更好的保护挖机的油缸。如果您的赶上停工放假或者挖机长时间不干活的时候,这样停可以让油缸全部泡在液压油里面,大大的保护了油缸的寿命。

2021
06-21

新宝6平台《Q554258 》发动机”烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。”烧机油”会导致发动机性能下降,排放超标,发动机机械损伤,机油过度消耗。发动机烧机油成因往往比较复杂,下面我们来分析几个常见的烧机油的原因。

1、活塞环和缸套内壁过度磨损,导致配合间隙过大,机油上窜进入气缸。由于空气滤清器长时间没有更换和清理,导致空气中的粉尘微粒进入气缸,磨损了缸筒活塞。另外,劣质柴油也可能在气缸内形成积碳杂质,磨损气缸。

2、空气滤清器堵塞,导致发动机进气不通畅,燃烧室进气压力降低,负压过大,机油上窜燃烧室,新宝6造成机油消耗量剧增。

3、增压器、气门油封损坏,密封不严,机油随进气管路进入气缸。

4、活塞环安装错误。活塞环如果安装不当,会造成活塞环的“泵油 ”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉,新宝6平台并且还会加重磨损。

5、使用了错误标号的机油,黏度过低的机油润滑能力不足,加重发动机磨损,还会使活塞环刮油不净,造成烧机油。

6、机油长期不更换,机油中的杂质(金属屑、胶质、积碳)增多,润滑性能降低,加剧缸体磨损,活塞环密封作用降低。

那么平时该如何避免发动机烧机油呢?首先要按照说明书要求使用正确标号的机油和柴油,并定期更换机油,避免使用劣质油。定期检查、清理气门油封、增压器油封。定期清理、更换空气滤清器。如果柴油机出现烧机油情况,应及时进行检测维修,以避免柴油机技术状况进一步恶化,造成更大损失。